Quelle est l'applicationUn fabricant européen de camions d'irrigation automatique a contacté BG Motor pour développer une solution de motorisation sur mesure pour son nouveau modèle écoénergétique. Ce véhicule d'irrigation est largement utilisé pour l'aménagement paysager urbain, l'irrigation agricole et la lutte contre la poussière. Le client souhaitait remplacer son système de pompe hydraulique traditionnel par un moteur électrique haute performance afin d'obtenir un fonctionnement silencieux, une consommation d'énergie réduite et une fiabilité accrue dans des conditions extérieures difficiles.
BG Motor a été sélectionné en raison de sa longue expérience dans les solutions de moteurs CC et CC sans balais personnalisées pour les équipements mobiles, les pompes à eau et les systèmes d'irrigation intelligents.
fonctionnement continu et forte demande de couple
La pompe d'arrosage nécessitait un moteur capable de fonctionner en continu pendant 8 à 10 heures par jour. Le moteur à courant alternatif existant ne supportait pas la charge thermique et surchauffait fréquemment.
Environnement de travail extérieur difficile
Le camion d'irrigation fonctionnait souvent dans des conditions d'humidité, de poussière et de chaleur élevées. La conception précédente du moteur a entraîné des défaillances dues à une étanchéité insuffisante et à la corrosion des roulements.
Vitesse instable sous charge variable
La pression de l'eau fluctuait en fonction du terrain et des variations de débit, ce qui entraînait une vitesse de rotation instable et une pulvérisation d'eau irrégulière.
Problèmes de bruit et de vibrations
Le client avait besoin d'un niveau sonore de fonctionnement plus faible, car le camion d'irrigation travaillait dans des zones urbaines et résidentielles.
Compatibilité avec les systèmes de contrôle intelligents
La nouvelle conception devait s'intégrer à un système de contrôle à fréquence variable ou PWM pour un réglage précis du débit et de la pression.
Après avoir analysé les conditions de travail du client et la configuration du véhicule, les ingénieurs de BG Motor ont conçu un système de moteur CC sans balais sur mesure pour la pompe d'irrigation.
Caractéristiques principales:
Type : Moteur CC sans balais
Puissance nominale : 8 kW (crête 12 kW)
Tension nominale : 72 V CC
Vitesse nominale: 3000 tr / min
Couple continu : 25 XNUMX N·m
Efficacité: ≥ 90%
Type de service : Continu S1
Caractéristiques de conception:
Structure étanche à l'eau et à la poussière, indice de protection IP67. Axe en acier inoxydable et revêtement anticorrosion adaptés à l'humidité et aux produits chimiques extérieurs.
Roulements de haute précision et équilibrage dynamique du rotor, niveau de vibration inférieur à 0.02 g·cm, bruit inférieur à 45 dB.
Circuit intégré de commande avec protection contre les surintensités et la température, interface PWM et CAN pour le contrôle de la vitesse et du couple.
Conception électromagnétique optimisée pour réduire le couple de crantage et améliorer la fluidité lors des variations de charge.
Conception sur mesure de l'arbre, de la bride de montage et du connecteur selon les plans du client, garantissant un assemblage et une maintenance faciles.
Bienvenue dans les données détaillées de ce produit
Après la mise en service du nouveau moteur BLDC, le client a obtenu les résultats suivants :
Réduction du bruit de 38 % par rapport à l'ancien modèle
La consommation d'énergie a diminué de 15 %
La durée de fonctionnement continu a été portée à plus de 12 000 heures.
L'uniformité de la pulvérisation a été améliorée de 25 % grâce à un contrôle précis de la vitesse.
Entièrement conforme à la réglementation européenne en matière de bruit et d'environnement
Le moteur a fonctionné de manière fiable dans divers environnements tels que les parcs municipaux, les terres agricoles et les chantiers de construction.
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BG Motor s'engage à produire des moteurs de la meilleure qualité pour ses clients.
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